Vida na Borda: Fazendas de Geiranger Loen e Lendas do Fiorde

• Escolha principal Volta ao Geirangerfjord a partir de US$202 Duração8.5 - 9.5 horas^[2]Avaliação4.75 a partir de 758 avaliações^[2]Guia áudioGuia áudio incluído^[2]CancelamentoCancelamento gratuito até 24 horas antes^[2] Ver disponibilidade
• Barco para Geiranger, autocarro de volta a partir de US$210 Duração10,5 horas^[4]Avaliação4,60 de 140 avaliações^[4]Guia áudioAnfitrião ou rececionista: inglês^[4]CancelamentoCancelamento gratuito até 24 horas antes^[4] Ver este passeio
• Cruzeiro de inverno para Geiranger a partir de US$325 Duração9 horasAvaliação4,76 de 105 avaliações^[5]Guia áudioGuia áudio incluído^[5]CancelamentoCancelamento gratuito até 24 horas antes^[5] Ver este passeio

Geirangerfjord Skageflå e as Fazendas nos Socalcos

Vista da água, as antigas fazendas acima do Geirangerfjord parecem um engano. Pequenas prateleiras verdes de pastagem pendem entre a rocha nua e a água funda, com um aglomerado de edifícios baixos, um muro de pedra ou dois e, por vezes, uma escada onde deveria haver um caminho. Eram fazendas em funcionamento, não miradouros. A feno era cortado e secado em encostas tão íngremes que um passo em falso acabava no fiorde, e o dia de trabalho começava com uma longa subida a partir da água ou um remo difícil através dela. De um barco, reparam-se primeiro nos prados, depois nos telhados e, em seguida, nos pequenos campos onde uma família criava animais e cultivava o que quer que sobrevivesse à estação.

Skageflå, Knivsflå e Blomberg são os nomes que surgem quando o barco passa. Cada uma acolhia algumas famílias, um punhado de animais e uma faixa de relva que valia a pena defender. Vacas e cabras eram mantidas para leite, manteiga e queijo, e o excedente descia para a vila de barco, para ser vendido ou trocado. As crianças aprendiam cedo a mover-se num terreno que se inclina para longe delas, a ler o tempo nas paredes do penhasco e a chegar a casa antes de o vento aumentar no fiorde. O feno era guardado em pequenos celeiros, e nada do que pudesse ser transportado era deixado ao acaso.

Porque as Fazendas Ficaram Desabitadas

As plataformas esvaziaram-se gradualmente, casa a casa, e não numa única temporada dramática. Estradas e ferryboats chegaram aos fundos dos vales, escolas e consultórios médicos abriram nas vilas, e o trabalho remunerado na pesca, na construção naval e no turismo atraiu as pessoas para a costa. Uma fazenda que exigia uma subida íngreme antes de o dia de trabalho sequer começar não conseguia competir com uma casa que tinha um caminho à porta e uma loja na rua abaixo. As famílias mudavam-se quando o equilíbrio se alterava, e quando uma única casa partia, o trabalho dos vizinhos ficava mais difícil e os prados mais difíceis de manter abertos.

O que resta é uma espécie de memória ao ar livre. Muros de pedra correm ao longo dos prados, as bases das casas mostram onde as divisões uma vez existiram, e alguns edifícios foram restaurados para que a história sobreviva em vez de se desfazer. A água abaixo das fazendas é funda e quieta, e na maioria das travessias o motor do barco é o som mais alto no fiorde. Caminhar até um destes prados, onde existe um caminho, torna a vida antiga mais fácil de imaginar: a mesma vista, o mesmo vento e nenhuma das saídas fáceis que uma vila oferece.

As quedas de água caem diretamente para o fiorde abaixo dos antigos prados de fazendas.

A Lenda das Seven Sisters e do Namorado

As Seven Sisters são sete cursos de água que caem do mesmo penhasco para o Geirangerfjord. A queda de água tem 410 metros de altura no total e a mais alta dos sete cursos tem uma queda livre de 250 metros.^[1] Do outro lado da água, a única queda de água chamada Suitor encara-as, e é daí que vem a história: sete irmãs a dançar pela rocha e um namorado do outro lado, propondo para sempre e sendo recusado para sempre. Os nomes fazem o trabalho de um romance inteiro, e os barcos diminuem a velocidade abaixo do penhasco para que todos possam olhar para cima ao mesmo tempo.

A paisagem à volta das duas quedas de água faz parte dos Fiordes Ocidentais da Noruega, inscrita na Lista do Património Mundial em 2005.^[10] Num cruzeiro de barco, isso significa que está a olhar para uma paisagem classificada e não apenas para uma pitoresca. Observe o penhasco a caminho, enquanto o barco ainda está um pouco distante e toda a face está à vista, e depois olhe novamente no regresso, quando a luz vem de uma direção diferente e os cursos de água se separam em fios individuais de água.

Um Café da Manhã Real no Socalco de Skageflå

A história contada sobre Skageflå é um pequeno-almoço com convidados reais. Uma mesa posta ao ar livre no prado da fazenda, com o fiorde lá embaixo e os penhascos atrás, transformou um pasto de verão num símbolo de um modo de vida que quase desapareceu. O contraste é o que faz a história prender-se: uma fazenda alta num socalco, a receber visitantes reais, sem nada entre a mesa e a água senão relva e uma descida íngreme.

Os edifícios no socalco foram restaurados e o prado é mantido aberto, por isso, vista da água, ainda se vê uma fazenda e não uma ruína. Se caminhar até ela, trate o lugar como um sítio patrimonial. Feche os portões atrás de si, não pise na alvenaria antiga, leve o seu lixo para baixo e não espere um café, um balcão de bilhetes ou qualquer abrigo se o tempo mudar. A recompensa é uma vista que a maioria dos viajantes só alguma vez vê de baixo.

Lá em cima é preciso esforço, e o caminho é íngreme e pode estar escorregadio depois da chuva. Muitos viajantes veem Skageflå da mesma forma que os passageiros dos primeiros vapores, pela água, com a fazenda emoldurada pelos penhascos e uma queda de água de um lado.

Viajantes Vitorianos Descobrem o Fiorde

Muito antes de uma estrada chegar a Geiranger, os visitantes chegavam pelo mar. Os viajantes da era vitoriana vinham de vapor, vestidos para um passeio e não para uma montanha, e escreviam para casa sobre a escala dos penhascos e o rugido das quedas de água. O fiorde tornou-se um destino para pessoas que liam um guia antes de zarpar, e as suas cartas e esboços são parte da razão de nomes como Skageflå e as Seven Sisters parecerem familiares hoje, mesmo a viajantes que nunca estiveram aqui.

Ver o fiorde pela água é, por isso, mais antigo do que a rede rodoviária. Durante muito tempo, os barcos eram a estrada: os agricultores remavam para a igreja e para o mercado, o correio e os abastecimentos chegavam pelo mar, e os visitantes simplesmente se juntavam ao mesmo tráfego e pagavam por um lugar no convés. Um cruzeiro moderno de fiorde segue grande parte da mesma rota daqueles primeiros vapores. O que mudou foi o conforto, não o percurso.

Se quiser ver o que aqueles primeiros viajantes viram, escolha um lugar junto à janela no caminho de ida e passe o trecho de regresso no convés. A luz muda constantemente, as quedas de água entram e saem de vista atrás da esteira do barco, e as fazendas nos socalcos ficam escondidas como pequenas marcas verdes na rocha cinzenta até estar quase por baixo delas.

Kaiser Wilhelm II e o Fiorde

A realeza europeia tornou estas águas fashionable. O Kaiser Wilhelm II navegou nos fiordes noruegueses em cruzeiros de verão, e as suas visitas, juntamente com as de outros chefes de estado, ajudaram a transformar o Geirangerfjord num cartão de visita internacional. Hotéis, cais e uma pequena indústria de guias e barcos surgiram ao longo da rota para os passageiros que se seguiram. O hábito do cruzeiro de verão, em outras palavras, não é uma invenção moderna.

Ålesund também pertence a essa história de cruzeiros. A cidade ardeu durante a noite de 23 de janeiro de 1904.^[11] Foi reconstruída nos anos seguintes, e o centro compacto por onde se caminha a partir do cais cresceu a partir dessa reconstrução, perto da água e fácil de percorrer a pé. Se tiver tempo antes de zarpar, 418 degraus levam do parque da cidade até ao miradouro Fjellstua no Monte Aksla.^[12]

Viajar de Barco Antes de Existirem Estradas e Ferryboats

Ao longo da maior parte da história do fiorde, se quisesse mover-se, flutuava. Os barcos transportavam pessoas, animais, feno e fiéis, e as fazendas nos socalcos mantinham contacto com as vilas abaixo pela água e por caminhos íngremes em vez de por estradas. As antigas ligações corriam ao longo da costa, de cais em cais, e essa é ainda a rota que um cruzeiro de fiorde segue hoje. Estradas e ferryboats chegaram mais tarde, e alteraram os fundos dos vales muito mais do que alteraram os penhascos.

Hoje a forma da viagem é familiar. A viagem de ida e volta a partir de Ålesund segue pelo Storfjorden e Sunnylvsfjorden até ao Geirangerfjord, passa pelas Seven Sisters e Friaren, entra em Geiranger e regressa, e demora 8.5 - 9.5 horas, a partir de US$202.^[2] O barco é um híbrido elétrico, com guia áudio, acesso para cadeiras de rodas e cancelamento gratuito até 24 horas antes.^[2] Por terra, de Ålesund a Geiranger são 67 milhas (108 km),^[13] e a Rota Cénica da Noruega Geiranger a Trollstigen está sempre fechada no inverno e normalmente aberta de meados de maio a outubro/novembro, dependendo de quando o inverno regressa.^[3]

Planear o seu dia de fiorde

1. Reserve a Partida Certa

   Verifique os horários de partida para a sua data e escolha uma saída que lhe deixe tempo de chegar ao barco sem pressa.

2. Vista-se para a água

   Várias camadas de roupa, um casaco corta-vento e um boné quente. A aldeia pode estar calma e amena enquanto o fiorde está frio e ventoso poucos minutos depois.

3. Desloque-se pelo convés

   Os penhascos, as fazendas e as cascatas aparecem dos dois lados, por isso mude de lugar em vez de ficar no mesmo banco durante todo o percurso.

4. Observe as fazendas

   Procure prateleiras verdes, muros de pedra antigos e pequenos edifícios na face do penhasco enquanto o barco passa por baixo.

5. Deixe tempo para Geiranger

   O percurso faz escala na aldeia de Geiranger, por isso planeie um passeio curto, um café ou uma vista sobre o fiorde desde a margem antes do regresso.^[2]

6. Mantenha o plano flexível

   Reserve agora e pague depois, e lembre-se de que cancela gratuitamente até 24 horas antes para obter o reembolso total.^[2]

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